ITV cada 2 años

Hyundai I30 2020 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

9.4 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2020 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2020 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 140 CV en un motor 1353. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es I30 de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: luz de cruce, fallos comunes, tracción, ventanilla, desguace, inyectores, cremallera de dirección, pinzas, luces, inyectores y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2020 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai I30 2020 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Pietro Berceruelo Dábalos
    Responder
    Pietro Berceruelo Dábalos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados