ITV cada 2 años

Hyundai I20 2018 Hatchback 5-Puertas II Restyling Active 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.33L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I20 2018 II Restyling Active 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Hyundai I20 2018 II Restyling Active 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 100 CV en un motor 998. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I20 de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: silentblock, led, pantalla táctil, el coche da tirones, rodamientos, revisión, caudalímetro, repuestos, fap, quitar rayón y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I20 2018 II Restyling Active 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I20 2018 II Restyling Active 1.0 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Nadir Sobrido Yruretagoyena
    Responder
    Nadir Sobrido Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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