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Honda Life 2010 Hatchback 5-Puertas V Restyling 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Life 2010 V Restyling 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Honda Life 2010 V Restyling 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 50 CV en el espectacular motor 657. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Life de tipo "V Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: intermitentes, catalizador, sensores, reprogramar, pantalla táctil, bimasa, llave, limpieza, cierre centralizado, caudalímetro y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Life 2010 V Restyling 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Life 2010 V Restyling 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

  1. Aleixo Reguilón Zubiete
    Responder
    Aleixo Reguilón Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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