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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2985

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 185 CV Potencia:
  • 1976 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo de coche tiene concretamente 49 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene los 185 CV es su magnífico motor 2985. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, testigo, cojinetes, bluetooth, freno de mano, desguace, filtro del polen, pierde aceite, cuentakilometros, como saber los km reales y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Prospero Xerta Biltró
    Responder
    Prospero Xerta Biltró
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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