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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 185 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E24) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 185 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 185 CV en su increible motor 2985. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 735.000 km. Es remarcable, que este coche con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, antinieblas, pintar, averia, centralita, centralita, salpicadero, desguace, cambiar una rueda, fusibles y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Prospero Xerta Biltró
    Responder
    Prospero Xerta Biltró
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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