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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 185 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 185 CV en un motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tapicería, fusibles, rótulas, rodamientos, averías, cierre centralizado, neumáticos, manos libres, centralita, aire acondicionado y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Prospero Xerta Biltró
    Responder
    Prospero Xerta Biltró
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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