ITV cada 2 años

Honda CR-V 2017 SUV 5-Puertas V 2.4 CVT (186 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Caballos de Potencia

El coche tiene 186 CV

Motor

Tiene un motor 2356

7.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2017 V 2.4 CVT (186 CV) 4WD Gasolina

El Honda CR-V 2017 V 2.4 CVT (186 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Honda y distribuido entre el año 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 186 CV en el espectacular motor 2356. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CR-V de tipo "V".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2017.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: euro 5, cierre centralizado, neumáticos, control de velocidad, manos libres, tacos del motor, codificar llave, rodamientos, válvula, silentblock y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2017 V 2.4 CVT (186 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2017 V 2.4 CVT (186 CV) 4WD Gasolina

  1. Danel Iturat Comamala
    Responder
    Danel Iturat Comamala
    Comentario:

    Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.

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