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Honda Civic 2011 Hatchback 3-Puertas VIII Restyling Type S 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2160

8.9 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2011 VIII Restyling Type S 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

El Honda Civic 2011 VIII Restyling Type S 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Honda y comercializado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 140 CV en su increible motor 2160. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Civic de tipo "VIII Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: distribución, parking, averia, led, euro 4, temperatura, cenicero, filtro antipartículas, suspensión roscada, plafón y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2011 VIII Restyling Type S 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

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Opiniones de Honda Civic 2011 VIII Restyling Type S 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Luke Incógnito Chinchetru
    Responder
    Luke Incógnito Chinchetru
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Honda.

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