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Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1799

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 1799 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Honda Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Civic Modelo:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 140 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VIII Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 140 CV en el interior de su motor 1799. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Civic de tipo "VIII Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: valor venal, filtro antipartículas, led, bombilla, testigo fallo motor, impuesto de circulación, diagnóstico, caudalímetro, cuanto cuesta, tracción y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda CIVIC I VTEC S 5DR AUTO
153 CO2/KM 11 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SR (DASP) 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SE PLUS 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Nilo Cuerva Ligumbe
    Responder
    Nilo Cuerva Ligumbe
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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