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Honda Accord 2000 Hatchback 5-Puertas VI 2.0d MANUAL (105 CV) Diesel

Fabricado hace 24 años

Generación

Pertenece a la generación VI

Motor

Tiene un motor 1994

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 2000 VI 2.0d MANUAL (105 CV) Diesel

El Honda Accord 2000 VI 2.0d MANUAL (105 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Honda y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, dispone de 105 CV en el motor de 1994. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Accord de tipo "VI".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: testigo, techo solar, averías, intermitente, transferencia, bombilla, limpiaparabrisas, siniestro, salpicadero, mp3 y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 2000 VI 2.0d MANUAL (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Accord 2000 VI 2.0d MANUAL (105 CV) Diesel

  1. Gianluca Dambolena Unda
    Responder
    Gianluca Dambolena Unda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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