ITV cada 2 años

Holden UTE 2017 Pickup Single Cab IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 3564

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

8.2 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2017 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Holden UTE 2017 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Holden y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Este coche está clasificado como Pickup Single Cab, lo acompañan unos 265 CV es su magnífico motor 3564. Es el modelo de Holden Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de UTE de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: frenos, vibraciones, de serie, rodamientos, pierde aceite, testigo fallo motor, elevalunas eléctrico, avería motor, reparar, amortiguadores y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2017 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2017 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Adalberto Física Sarobe
    Responder
    Adalberto Física Sarobe
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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