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Holden UTE 2008 Pickup Single Cab IV SS 6.0 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 5967

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2008 IV SS 6.0 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El Holden UTE 2008 IV SS 6.0 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Holden y puesto en venta públicamente entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Este coche está clasificado como Pickup Single Cab, lo acompañan unos 367 CV en el espectacular motor 5967. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.85 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es UTE de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: vamos, válvula, euro 4, revisión, frenos, vibraciones, filtro de la gasolina, alternador, el coche da tirones, pintar y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2008 IV SS 6.0 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2008 IV SS 6.0 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

  1. Dionís Gorricho Arrubal
    Responder
    Dionís Gorricho Arrubal
    Comentario:

    Un buen Holden, muy fiable.

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