ITV cada año

Holden UTE 2009 Pickup Single Cab IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Holden UTE

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2009 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Holden UTE 2009 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Holden y vendido entre el año 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este coche está clasificado como Pickup Single Cab, tiene disponibles 265 CV en el espectacular motor 3564. El coche fabricado por Holden, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es UTE de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: desguace, cuanto cuesta, revisión, correa de distribucion, intermitentes, módulo abs, inyectores, frenos, bateria, ESP y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2009 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden UTE 2009 IV SV6 3.6 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Domenec Berbegal Pedruelo
    Responder
    Domenec Berbegal Pedruelo
    Comentario:

    La línea de este Holden me encanta.

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