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Holden Commodore 2001 Sedan III 3.8 MANUAL (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 2001 III 3.8 MANUAL (207 CV) Gasolina

El Holden Commodore 2001 III 3.8 MANUAL (207 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Holden y sacado al mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 207 CV en su imponente motor 3791. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Commodore de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: normativa euro, control de velocidad, no arranca, salpicadero, cremallera de dirección, alarma, sensores, alternador, motor de arranque, fuga de aceite y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 2001 III 3.8 MANUAL (207 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Holden Commodore 2001 III 3.8 MANUAL (207 CV) Gasolina

  1. René Espax Iturat
    Responder
    René Espax Iturat
    Comentario:

    Un diseño de Holden, muy bonito.

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