
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 3791
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación III
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2000
Medio ambiente
Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Holden Commodore
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Herramientas para tu Holden Commodore
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina
El Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Holden y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 233 CV en un motor 3791. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Commodore de tipo "III".
El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 390.000 km. Por otro lado, con 26 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: no arranca, parachoques, pierde aceite, vamos, rotura, EGR, bollos, mp3, llave, desguace y que problemas da entre otras.
Fallos y Problemas de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche automatico.