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Holden Commodore 2000 Sedan III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 233 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.9 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

El Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Holden y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 233 CV es su magnífico motor 3791. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Commodore de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: testigo fallo motor, sensores, abs, wifi, bobina, llantas, vamos, testigo fallo motor, control de velocidad, resetear y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden Commodore 2000 III 3.8 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

  1. Adalberto Rufilanchas Torrealda
    Responder
    Adalberto Rufilanchas Torrealda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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