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GMC Sierra 2012 Pickup Extra Cab II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Consumos

Consumos: 0.73L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.0 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 2012 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

El GMC Sierra 2012 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por GMC y distribuido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Extra Cab, lo complementan sus 295 CV en el espectacular motor 4807. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sierra de tipo "II (GMT900)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: cilindros, rueda de repuesto, velocimetro, medidas, salpicadero, soluciones, bujias, plafón, cilindros, medidas y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 2012 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este GMC en los comentarios.

Opiniones de GMC Sierra 2012 II (GMT900) 4.8 AUTOMATICO (295 CV) 4WD Gasolina

  1. Ciro Arano Ocaranza
    Responder
    Ciro Arano Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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