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GMC Sierra 1999 Pickup Single Cab I (GMT800) 5.3 MANUAL (288 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 288 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Sierra 1999 I (GMT800) 5.3 MANUAL (288 CV) Gasolina

El GMC Sierra 1999 I (GMT800) 5.3 MANUAL (288 CV) Gasolina es un automóvil de la gama GMC y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 27 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Single Cab, por si fuera poco, tiene sus 288 CV es su magnífico motor 5327. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sierra de tipo "I (GMT800)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Este coche, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: junta de culata, cuanto cuesta, fuga de aceite, silentblock, limpiaparabrisas, bombín, bobina, transferencia, aire acondicionado, luz airbag y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Sierra 1999 I (GMT800) 5.3 MANUAL (288 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Sierra 1999 I (GMT800) 5.3 MANUAL (288 CV) Gasolina

  1. Bassam Solina Puri
    Responder
    Bassam Solina Puri
    Comentario:

    Buenos acabados en este GMC y se comporta bien.

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