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GMC Envoy 2009 SUV 5-Puertas II(GMT360) XL 5.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.9 Sobre 10

Nota global de este GMC:

Ficha Técnica de GMC Envoy 2009 II(GMT360) XL 5.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

El GMC Envoy 2009 II(GMT360) XL 5.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por GMC y comercializado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 294 CV en su imponente motor 5327. El coche fabricado por GMC, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Envoy de tipo "II(GMT360)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Hay que tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: parabrisas, diagnóstico, diagnóstico, codificar llave, tracción, salpicadero, ruido, cuanto cuesta, que neumaticos lleva, marcha atras y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Envoy 2009 II(GMT360) XL 5.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Envoy 2009 II(GMT360) XL 5.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

  1. Dídac Ugía Cormenzana
    Responder
    Dídac Ugía Cormenzana
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser GMC.

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