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GAZ M-20 «Pobeda» 1947 Fastback M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina

Fabricado hace 77 años

Generación

Pertenece a la generación M-20 «Pobeda»

Motor

Tiene un motor 2111

Modelo

El modelo es GAZ M-20 «Pobeda»

7.2 Sobre 10

Nota global de este GAZ:

Ficha Técnica de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina

El GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina es un cooche elaborado por GAZ y disponible en el mercado entre 1947 y 1947, esta estupenda carrocería tiene 77 años. La carrocería es denominada del tipo Fastback, por si fuera poco, tiene sus 52 CV es su magnífico motor 2111. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M-20 «Pobeda» de tipo "M-20 «Pobeda»".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.155.000 km. Además, contando con 77 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GAZ son: silentblock, medidas, elevalunas eléctrico, levas, reprogramar, caudalímetro, cuanto vale el seguro, tracción, intermitentes, cuanto cuesta y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina

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Opiniones de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina

  1. Joel Gazolaz Caum
    Responder
    Joel Gazolaz Caum
    Comentario:

    Buenos acabados en este GAZ y se comporta bien.

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