GAZ M-20 «Pobeda» 1947 Fastback M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina
Nota global de este GAZ:
Ficha Técnica de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina
El GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina es un cooche elaborado por GAZ y disponible en el mercado entre 1947 y 1947, esta estupenda carrocería tiene 77 años. La carrocería es denominada del tipo Fastback, por si fuera poco, tiene sus 52 CV es su magnífico motor 2111. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M-20 «Pobeda» de tipo "M-20 «Pobeda»".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.155.000 km. Además, contando con 77 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GAZ son: silentblock, medidas, elevalunas eléctrico, levas, reprogramar, caudalímetro, cuanto vale el seguro, tracción, intermitentes, cuanto cuesta y bombín entre otras.
Fallos y Problemas de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina
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Opiniones de GAZ M-20 «Pobeda» 1947 M-20 «Pobeda» 2.1 MANUAL (52 CV) Gasolina
Joel Gazolaz Caum
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este GAZ y se comporta bien.