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FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.5 MANUAL (95 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.5 MANUAL (95 CV)
  • FSO Polonez 1980 Hatchback 5-Puertas I 1.5 MANUAL (95 CV)
  • FSO

Generación

Pertenece a la generación I

Caballos de Potencia

El coche tiene 95 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 95 CV Potencia:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • FSO Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año:
  • Polonez Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.7 Sobre 10

Nota global de este FSO:

Ficha Técnica de FSO Polonez 1980 I 1.5 MANUAL (95 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1980 I 1.5 MANUAL (95 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca FSO y distribuido entre el año 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 95 CV en el motor de 1499. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Polonez de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: luz airbag, correa de distribucion, turbo, pinchazo, bollos, correas, pierde líquido, juntas, filtro antipartículas, casa oficial y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1980 I 1.5 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este FSO en los comentarios.

Opiniones de FSO Polonez 1980 I 1.5 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Sacha Nuero Ciriza
    Responder
    Sacha Nuero Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este FSO me encanta.

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