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Ford Focus 2017 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Ford Focus 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su gran motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Focus de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 160.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: elevalunas eléctrico, fap, elevalunas eléctrico, que aceite es mejor, impuesto de circulación, cierre centralizado, molduras, techo solar, se enciende luz, se enciende luz y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Lázaro Pintaluba Ponso
    Responder
    Lázaro Pintaluba Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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