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Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 MANUAL (253 CV)
  • Oldsmobile

Generación

Pertenece a la generación III

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • III Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Oldsmobile Marca:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 253 CV Potencia:
  • 1968 Año:
  • Cutlass Modelo:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.82 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Oldsmobile:

Ficha Técnica de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Oldsmobile y expuesto en el mercado entre 1968 y 1968, es importante resaltar que este coche tiene 58 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene 253 CV en su gran motor 5737. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cutlass de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Es importante resaltar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: suena raro, pierde potencia, cerradura, amperios batería, centralita, molduras, reparar, fusibles, fap, taloneras y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 MANUAL (253 CV) Gasolina

  1. Samael Devigorerrazuriz Plazaola
    Responder
    Samael Devigorerrazuriz Plazaola
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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