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Ford Focus 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y sacado al mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 140 CV en su gran motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuanto mide, resetear, amperios batería, revisión, euro 3, valor venal, euro 4, bombilla, salpicadero, cuantos km dura y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Jairo Cama Arrilucea
    Responder
    Jairo Cama Arrilucea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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