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Ford Focus 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 140 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Focus de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: que aceite es mejor, seguro de coche, euro 2, desguace, palomillas, módulo abs, freno de mano, sensores, soluciones, pinchazo y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Jairo Cama Arrilucea
    Responder
    Jairo Cama Arrilucea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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