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Ford Focus 2010 Hatchback 3-Puertas II Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Ford Focus 2010 II Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y vendido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 145 CV en el interior de su motor 1999. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cambiar una rueda, palier, filtro antipartículas, elevalunas eléctrico, navegador, palier, luces, junta de culata, intermitente, juntas y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2010 II Restyling 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Gianluca Sorondo Sobreviela
    Responder
    Gianluca Sorondo Sobreviela
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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