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Ford Focus 2008 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1388

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2008 II Restyling 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Ford Focus 2008 II Restyling 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y sacado al mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 80 CV en un motor 1388. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: asientos, filtro antipartículas, pierde líquido, parachoques, diagnóstico, salpicadero, aparcamiento, valor venal, gps, ruido y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2008 II Restyling 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2008 II Restyling 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Adriel Virumbrales Regaliza
    Responder
    Adriel Virumbrales Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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