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Ford Focus 2005 Sedan II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 80 CV en su increible motor 1388. Es el modelo de Ford Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Focus de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de cruce, se enciende luz, gases, isofix, alarma, testigo fallo motor, válvula, velocimetro, euro 5, filtro de la gasolina y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Dashiel Acacio Arrubal
    Responder
    Dashiel Acacio Arrubal
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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