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Ford Focus (North America) 2002 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

8.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2002 I 2.0 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2002 I 2.0 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y comercializado entre 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 131 CV en su increible motor 1988. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Focus (North America) de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: soluciones, bombilla, no arranca, filtro antipartículas, silentblock, amortiguadores, que aceite es mejor, filtro del aceite, paragolpes, filtro del polen y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2002 I 2.0 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2002 I 2.0 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

  1. Sabi Rebel Raguillo
    Responder
    Sabi Rebel Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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