ITV cada 2 años

Ford Fiesta 2019 Hatchback 3-Puertas Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2019 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2019 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y comercializado entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 105 CV en su increible motor 1597. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Fiesta de tipo "Mk6 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuentakilometros, golpe, pulir faros, bimasa, parking, luces, fap, caudalímetro, pierde aceite, módulo abs y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2019 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fiesta 2019 Mk6 Restyling 1.6 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Galván Torta Condom
    Responder
    Galván Torta Condom
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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