ITV cada 2 años

Ford Escape 2017 SUV 5-Puertas III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

El Ford Escape 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 9 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 245 CV en su increible motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Escape de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tapicería, que aceite es mejor, pintar, euro 2, guardapolvos, no arranca, mando a distancia, isofix, molduras, paragolpes y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Escape 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

  1. Nilo Malgor Sarmentero
    Responder
    Nilo Malgor Sarmentero
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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