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Ford Escape 2008 SUV 5-Puertas I Restyling 2 2.3 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling 2

Motor

Tiene un motor 2261

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2008 I Restyling 2 2.3 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

El Ford Escape 2008 I Restyling 2 2.3 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 17 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 145 CV en un motor 2261. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Escape de tipo "I Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 255.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: velocimetro, el coche da tirones, fallos comunes, tacos del motor, tracción, testigo fallo motor, libro de instrucciones, luz de cruce, luz de posición, suena raro y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2008 I Restyling 2 2.3 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Escape 2008 I Restyling 2 2.3 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Ponsa Giadans
    Responder
    Sacha Ponsa Giadans
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ford.

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