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Ford Edge 2013 SUV 5-Puertas I Restyling 3.5 AUTOMATICO (285 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Edge 2013 I Restyling 3.5 AUTOMATICO (285 CV) Gasolina

El Ford Edge 2013 I Restyling 3.5 AUTOMATICO (285 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 288 CV en su increible motor 3496. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Edge de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pastillas de freno, techo solar, cuanto mide, navegador, cenicero, tubo de escape, pinchazo, marcha atras, mando a distancia, pintar y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Edge 2013 I Restyling 3.5 AUTOMATICO (285 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Edge 2013 I Restyling 3.5 AUTOMATICO (285 CV) Gasolina

  1. Massimo Roales Ondiviela
    Responder
    Massimo Roales Ondiviela
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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