ITV cada año

Ford C-MAX 2013 MPV II Grand 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2013 II Grand 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2013 II Grand 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un automóvil de la gama Ford y vendido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, cuenta con 163 CV en un motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C-MAX de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: gps, salpicadero, tracción, alternador, gasoil, euro 2, tubo de escape, llantas, tubo de escape, parabrisas y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2013 II Grand 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford C-MAX 2013 II Grand 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Zeledon Biltró Oyón
    Responder
    Zeledon Biltró Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados