Ford C-MAX 2010 MPV II 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel
Año de Fabricación
Se fabricó en 2010
KM deseados para este coche
Menos de 320.000 KM
Consumos
Consumos: 0.56L/100 Km
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford C-MAX 2010 II 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2010 II 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, tiene disponibles 115 CV en el espectacular motor 1997. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es C-MAX de tipo "II".
El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: averia, alerón, alfombrillas, pinzas, siniestro, molduras, gomas, fallos comunes, levas, ventanilla y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2010 II 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
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129 CO2/KM | 174 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2010 II 2.0d MANUAL (115 CV) Diesel
Lázaro Castinger Orbón
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.