Ford C-MAX 2003 MPV I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
23 años. Es un coche Clásico moderno.
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Diesel
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford C-MAX 2003 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2003 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 23 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene en su haber 136 CV en el espectacular motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 460.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: quitar rayón, junta de culata, temperatura, siniestro, ruedas, juntas, calefacción, euro 3, rótulas, luz de airbag y siniestro entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2003 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
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129 CO2/KM | 174 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2003 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Joel Gajero Pamparacuatro
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.