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Fiat Uno 2000 Hatchback 3-Puertas II 1.4 MANUAL (71 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Modelo

El modelo es Fiat Uno

Motor

Tiene un motor 1372

7.6 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Uno 2000 II 1.4 MANUAL (71 CV) Gasolina

El Fiat Uno 2000 II 1.4 MANUAL (71 CV) Gasolina es un coche fabricado por Fiat y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 71 CV en el interior de su motor 1372. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Uno de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: cerradura, que ruedas lleva, que neumaticos lleva, elevalunas eléctrico, vamos, ESP, inmovilizador, sensores, testigos luminosos, chivatos y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Uno 2000 II 1.4 MANUAL (71 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Uno 2000 II 1.4 MANUAL (71 CV) Gasolina

  1. Sanson Viloria Subiza
    Responder
    Sanson Viloria Subiza
    Comentario:

    Buenos acabados en este Fiat y se comporta bien.

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