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Fiat Doblo 2010 MPV II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Generación

Pertenece a la generación II

Motor

Tiene un motor 1598

7.7 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es un cooche elaborado por Fiat y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene disponibles 90 CV en un interesante motor 1598. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Doblo de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: techo solar, amperios batería, silentblock, cuantos km dura, catalizador, como saber los km reales, bobina, euro 1, alfombrillas, tracción y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Roderic Samperio Sahún
    Responder
    Roderic Samperio Sahún
    Comentario:

    La línea de este Fiat me encanta.

  2. Javier
    Responder
    Javier
    Comentario:

    Hola , al entrar en el coche se enciende el sistema hidráulico del cambio robotizado , y a mí se me quedó conectado al pararlo unos 10 min y luego se paró. Desde entonces me marca en el cuadro de luces : revisar cambio marchas.

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