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Fiat Doblo 2010 MPV II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1598

7.0 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es un coche fabricado por Fiat y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este coche está clasificado como MPV, tiene disponibles 90 CV en el interior de su motor 1598. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Doblo de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: rueda de repuesto, correas, navegador, frenos, normativa euro, rueda de repuesto, inyectores, navegador, que aceite es mejor, taloneras y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Doblo 2010 II 1.6d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Roderic Samperio Sahún
    Responder
    Roderic Samperio Sahún
    Comentario:

    La línea de este Fiat me encanta.

  2. Javier
    Responder
    Javier
    Comentario:

    Hola , al entrar en el coche se enciende el sistema hidráulico del cambio robotizado , y a mí se me quedó conectado al pararlo unos 10 min y luego se paró. Desde entonces me marca en el cuadro de luces : revisar cambio marchas.

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