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Ferrari California 2012 Cabriolet I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari California 2012 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

El Ferrari California 2012 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y distribuido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 460 CV en su gran motor 4297. Es el modelo de Ferrari Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de California de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: control de velocidad, ventanilla, golpe, tapicería, cuantos km dura, catalizador, diagnóstico, ruido, isofix, chivatos y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari California 2012 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari California 2012 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

  1. Silvano Nespereira Mermaneu
    Responder
    Silvano Nespereira Mermaneu
    Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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