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Volvo V70 2004 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.5 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2004 II Restyling 2.5 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Volvo V70 2004 II Restyling 2.5 MANUAL (210 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volvo y distribuido entre el año 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene los 210 CV en su imponente motor 2521. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de V70 de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Por otro lado, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: pierde aceite, mp3, testigo, que ruedas lleva, ruido, piezas, filtro del aceite, neumáticos, bobina, que ruedas lleva y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2004 II Restyling 2.5 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V70 2004 II Restyling 2.5 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Nilo Colín Bernatellada
    Responder
    Nilo Colín Bernatellada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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