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Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 2926

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Targa top Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1985 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 214 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y vendido entre el año 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, lo acompañan unos 214 CV en un interesante motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: vamos, grillos, juntas, cilindros, cuanto vale el seguro, ruido, se enciende luz, pintar, rotura, cargar bateria y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Dimas Ocaranza Fianze
    Responder
    Dimas Ocaranza Fianze
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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