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Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 155 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y disponible para su comercialización entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 155 CV disponibles dentro de su motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: rótulas, techo solar, mando a distancia, bombín, turbo, arrancar, fusibles, kilometros reales, averías, módulo abs y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Joel Rividiego Bisen
    Responder
    Joel Rividiego Bisen
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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