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Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1982 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 208/308 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 155 CV Potencia:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y sacado al mercado entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 155 CV es su magnífico motor 1991. Es el modelo de Ferrari Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: techo solar, wifi, juntas, como saber los km reales, luz de carretera, frenos, fuga de aceite, alfombrillas, bateria, calefacción y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Joel Rividiego Bisen
    Responder
    Joel Rividiego Bisen
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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