Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Año de fabricación
Se fabricó en 1979
KM deseados
Menos de 705.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y distribuido entre el año 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, lo acompañan unos 255 CV en un motor 2926. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: salpicadero, válvula, bollos, faros xenon, inmovilizador, extras, capó, freno de mano, caudalímetro, que ruedas lleva y fusibles entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1979
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1979
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1979 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1979 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1979.
Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Un buen Ferrari, muy fiable.