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Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 155 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Targa top Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y puesto a la venta entre 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Targa top, tiene en su haber 155 CV en el interior de su motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: alarma, cuanto cuesta, inyectores, tapicería, kilometros reales, ruido, aparcamiento, cierre centralizado, se enciende luz, arreglar y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Axel Lavajos Viciana
    Responder
    Axel Lavajos Viciana
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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