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Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1978 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 155 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Ferrari Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1978 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Targa top Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y sacado al mercado entre 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene los 155 CV es su magnífico motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: juntas, fuga de aceite, cojinetes, bluetooth, transferencia, caudalímetro, bollos, euro 1, bluetooth, tubo de escape y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Axel Lavajos Viciana
    Responder
    Axel Lavajos Viciana
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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