Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 155 CV
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Motor
Tiene un motor 1991
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y disponible en el mercado entre 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 48 años. Este vehículo es de tipo Targa top, tiene los 155 CV en el espectacular motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tubo de escape, desguace, taloneras, intermitentes, avería motor, cuentakilometros, taloneras, ESP, palomillas, ventanilla y diagnóstico entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1978
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 155 CV
- Año: 1978
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1978 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1978 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1978.
Un diseño de Ferrari, muy bonito.