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Ferrari 208/308 1978 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 48 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 170 CV en un interesante motor 1991. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1978.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: válvula, filtro del aire, centralita, elevalunas eléctrico, abs, valor venal, siniestro, wifi, fallos comunes, que aceite es mejor y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Gianluca Basconcillos Mongelos
    Responder
    Gianluca Basconcillos Mongelos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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