Motor
Tiene un motor 1991
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y comercializado entre 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su imponente motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cojinetes, suena raro, que problemas da, arreglar, cargar bateria, limpiaparabrisas, cilindros, testigo fallo motor, distribución, pinchazo y casa oficial entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1978
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 170 CV
- Año: 1978
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1978 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 170 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1978 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1978.
Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
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Buen comportamiento en carretera. Coche manual.