ITV cada 2 años

Donkervoort D8 GTO 2018 Roadster D8 GTO 2.5 MANUAL (340 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 2480

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación D8 GTO

9.1 Sobre 10

Nota global de este Donkervoort:

Ficha Técnica de Donkervoort D8 GTO 2018 D8 GTO 2.5 MANUAL (340 CV) Gasolina

El Donkervoort D8 GTO 2018 D8 GTO 2.5 MANUAL (340 CV) Gasolina es uno de los modelos de Donkervoort y sacado al mercado entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Roadster, cuenta con 340 CV en su imponente motor 2480. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue D8 GTO de tipo "D8 GTO".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Donkervoort son: cremallera de dirección, quitar rayón, calefacción, tubo de escape, sensores, intermitentes, no arranca, gases, valor venal, mando a distancia y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Donkervoort D8 GTO 2018 D8 GTO 2.5 MANUAL (340 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Donkervoort D8 GTO 2018 D8 GTO 2.5 MANUAL (340 CV) Gasolina

  1. Ulises Bores Chazarra
    Responder
    Ulises Bores Chazarra
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Donkervoort.

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