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Donkervoort D8 GTO 2014 Roadster D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV) Gasolina

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Fabricado hace 10 años
Donkervoort D8 GTO 2014 Roadster D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV)
  • Donkervoort D8 GTO 2014 Roadster D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV)
  • Donkervoort
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Donkervoort D8 GTO

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 380 CV Potencia:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • D8 GTO Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Donkervoort Marca:
  • D8 GTO Generación:
  • 2480 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Donkervoort:

Ficha Técnica de Donkervoort D8 GTO 2014 D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV) Gasolina

El Donkervoort D8 GTO 2014 D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Donkervoort y vendido entre el año 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene disponibles 380 CV en el espectacular motor 2480. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es D8 GTO de tipo "D8 GTO".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Donkervoort son: ruido, distribución, casa oficial, averia, tacos del motor, palomillas, wifi, grillos, bateria, fusibles y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Donkervoort D8 GTO 2014 D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Donkervoort D8 GTO 2014 D8 GTO 2.5 MANUAL (380 CV) Gasolina

  1. Samael Zulaica Gobernado
    Responder
    Samael Zulaica Gobernado
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Donkervoort.

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