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Dodge RAM 1986 Pickup Single Cab I (D/W) 5.7 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Consumos

Consumos: 0.81L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

7.1 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge RAM 1986 I (D/W) 5.7 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Dodge RAM 1986 I (D/W) 5.7 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Dodge y distribuido entre el año 1986 y 1986, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Pickup Single Cab, tiene los 170 CV en el espectacular motor 5700. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAM de tipo "I (D/W)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Este automóvil con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: soluciones, vibraciones, euro 1, tapicería, luz de cruce, tubo de escape, resetear, euro 2, cilindros, testigo y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 1986 I (D/W) 5.7 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge RAM 1986 I (D/W) 5.7 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Pietro Parriego Parahoy
    Responder
    Pietro Parriego Parahoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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