Mercedes-Benz CL-klasse 2010 Coupe Hardtop III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, además tiene 435 CV en su imponente motor 4663. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CL-klasse de tipo "III (C216) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fusibles, cuentakilometros, juntas, que aceite lleva, cambiar una rueda, pintar, casa oficial, rodamientos, led, cuanto cuesta y gps entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2010 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina
Sanson Rábano Balda
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.