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De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año:
  • 330 CV Potencia:
  • De Tomaso Marca:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Longchamp Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y vendido entre el año 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 45 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 330 CV en su gran motor 5766. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: kilometros reales, impuesto de circulación, pierde potencia, antinieblas, parachoques, kilometros reales, transferencia, ruido, valor venal, palomillas y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Zoel Ocaranza Bruns
    Responder
    Zoel Ocaranza Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen De Tomaso, muy fiable.

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