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De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

KM deseados para este coche

Menos de 780.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • De Tomaso Marca:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año:
  • Longchamp Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 330 CV Potencia:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca De Tomaso y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, este modelo de coche tiene concretamente 52 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 330 CV es su magnífico motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Es importante resaltar que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: calefacción, suspensión roscada, repuestos, transferencia, cerradura, aparcar, fuga de aceite, de serie, filtro de la gasolina, sensores y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Naím Niell Gatius
    Responder
    Naím Niell Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de De Tomaso.

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