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De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Longchamp Modelo:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 330 CV Potencia:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • De Tomaso Marca:
7.2 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca De Tomaso y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, este magnífico modelo tiene 51 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 330 CV en su increible motor 5766. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Longchamp de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Debemos tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: capó, distribución, caudalímetro, navegador, fusibles, reparar, luz de carretera, cuantos km dura, levas, intermitente y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Naím Niell Gatius
    Responder
    Naím Niell Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de De Tomaso.

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