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De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

  • Longchamp Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1974 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 330 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • De Tomaso Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • I Generación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por De Tomaso y comercializado entre 1974 y 1974, en cualquier caso, este modelo tiene 51 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 330 CV en el interior de su motor 5766. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Longchamp de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: freno de mano, pastillas de freno, euro 5, neumáticos, marcha atras, taloneras, casa oficial, velocimetro, fuga de aceite, rotura y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Naím Niell Gatius
    Responder
    Naím Niell Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de De Tomaso.

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