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Daihatsu Tanto Exe 2011 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Daihatsu Tanto Exe 2011 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (52 CV)
  • Daihatsu Tanto Exe 2011 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (52 CV)
  • Daihatsu
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 658

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

  • 2011 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Tanto Exe Modelo:
  • 658 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 52 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Daihatsu Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Tanto Exe 2011 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Daihatsu Tanto Exe 2011 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Daihatsu y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 52 CV en el motor de 658. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tanto Exe de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: euro 4, faros xenon, neumáticos, cremallera de dirección, quitar rayón, amortiguadores, isofix, intermitentes, guardapolvos, kilometros reales y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Tanto Exe 2011 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Tanto Exe 2011 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Yordani Antoñanzas Solina
    Responder
    Yordani Antoñanzas Solina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Daihatsu, recomendable.

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