Dacia Sandero 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Nota global de este Dacia:
Ficha Técnica de Dacia Sandero 2009 I 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
El Dacia Sandero 2009 I 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Dacia y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, cuenta con 75 CV en el motor de 1149. Es el modelo de Dacia Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sandero de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Dacia. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GPW".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dacia son: resetear, parabrisas, aparcar, impuesto de circulación, fallos comunes, averías, volante, luz de posición, frenos, averías y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de Dacia Sandero 2009 I 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dacia en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Dacia SANDERO 1.2 16V ACCESS 75BHP 5DR
|
130 CO2/KM | 11 MG/KM |
Dacia SANDERO 1.2 (75) LAUREATE 5DR
|
135 CO2/KM | 27 MG/KM |
Opiniones de Dacia Sandero 2009 I 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Romulo Villaoslada Longarela
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.