Dacia Logan 2011 Wagon 5-Puertas I 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Nota global de este Dacia:
Ficha Técnica de Dacia Logan 2011 I 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
El Dacia Logan 2011 I 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Dacia y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 86 CV en el interior de su motor 1461. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Logan de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dacia son: euro 5, bobina, pinchazo, palomillas, rótulas, bollos, gasoil, válvula, chivatos, averia y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Dacia Logan 2011 I 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Dacia LOGAN 1.5 DCI LAUREATE PRIME (90) 5D
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90 CO2/KM | 31 MG/KM |
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Dacia LOGAN 1.5DCI LAUREATE MCV 5DR
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90 CO2/KM | 31 MG/KM |
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Dacia LOGAN 1.5 DCI ALTERNATIVE (90) 5DR
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99 CO2/KM | 119 MG/KM |
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Dacia LOGAN 1.5 DCI SIGNATURE (90) 5DR
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99 CO2/KM | 119 MG/KM |
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Dacia LOGAN 1.5 DCI LAUREATE (90) 5DR
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99 CO2/KM | 119 MG/KM |
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Dacia LOGAN 1.5DCI (90) AMBIANCE 5DR
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99 CO2/KM | 119 MG/KM |


Opiniones de Dacia Logan 2011 I 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel
Dorian Zuazua Saurí
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.